在今年年初召開(kāi)的3GPPRAN第75次全體大會(huì)上，3GPP正式通過(guò)了5G加速提案。3GPP將在R15版本內(nèi)，加速5G新空口(NR)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程，將5GNR非獨(dú)立組網(wǎng)(選項(xiàng)3)特性提前至2017年12月完成，相比原計(jì)劃提前半年時(shí)間。這意味著5G標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)間點(diǎn)前移，5G的商用將會(huì)加速，包括芯片在內(nèi)的5G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)程也將加快。然而，與4G網(wǎng)絡(luò)主要依托智能手機(jī)等移動(dòng)通信不同，5G的應(yīng)用范圍更加廣泛。業(yè)界認(rèn)為，如果要用一個(gè)詞來(lái)歸納5G帶來(lái)的改變，將是“萬(wàn)物互聯(lián)”。由此，5G芯片的性能也應(yīng)反應(yīng)出這一特性。
為海量物聯(lián)提供基礎(chǔ)
5G是我們即將進(jìn)入的新時(shí)代。作為一種全新的移動(dòng)技術(shù)，5G不僅能為高寬帶應(yīng)用帶來(lái)利好，還具備低時(shí)延的特點(diǎn)，這對(duì)于汽車(chē)行業(yè)、系統(tǒng)控制及其他工業(yè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)都十分重要，因?yàn)樵谶@些應(yīng)用場(chǎng)景之下，一毫秒的誤差就會(huì)帶來(lái)天翻地覆的變化。囊括了諸多重要技術(shù)，而關(guān)鍵在于要實(shí)現(xiàn)5G的可擴(kuò)展性和適應(yīng)性，以應(yīng)對(duì)各種極端需求。5G不僅能實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶(eMBB)，還能支持關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)(Mission-CriticalServices)，5G還是實(shí)現(xiàn)海量物聯(lián)網(wǎng)(MassiveIoT)的重要方式。
物聯(lián)網(wǎng)英文名稱為“The Internet of Things”，簡(jiǎn)稱“IOT”。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)即萬(wàn)物相連的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)起始于互聯(lián)網(wǎng)，并在其基礎(chǔ)上不斷衍生與發(fā)展，最終形成了物體與物體之間的信息交互模式。物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)RFID、GPS、紅外感應(yīng)器以及激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議，將所有的物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、監(jiān)控以及管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
淺談中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的崛起之路
1999年，中國(guó)首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念，不過(guò)當(dāng)時(shí)命名為傳感網(wǎng)。近年來(lái)，美國(guó)提出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的想法，在全世界引起了巨大的反響。借此機(jī)會(huì)，中國(guó)憑借互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，迅速融入了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大軍。
2009年10月24日，中國(guó)第一顆自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)芯片——“唐芯一號(hào)”在第四屆中國(guó)民營(yíng)科技企業(yè)博覽會(huì)上亮相，這也意味著我國(guó)在國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有了話語(yǔ)權(quán)。
據(jù)業(yè)者分析，物聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒁鹄^計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次浪潮。中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)提升至國(guó)家戰(zhàn)略的高度，它不但是未來(lái)智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)，更是未來(lái)國(guó)家產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及轉(zhuǎn)型的契機(jī)。
隨著“十三五規(guī)劃”以及“中國(guó)2025”等多項(xiàng)政策的提出，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正以高態(tài)勢(shì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。至2016年底，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)9500億元，同比去年增長(zhǎng)26.67%，預(yù)計(jì)2017年其市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億大關(guān)。
物聯(lián)網(wǎng)涉及的領(lǐng)域
在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過(guò)程中，以RFID標(biāo)簽、傳感器以及嵌入式系統(tǒng)等三個(gè)技術(shù)為核心，廣泛被應(yīng)用于智能交通、政府工作、公共安全以及環(huán)境監(jiān)察等多個(gè)領(lǐng)域。
中共中央宣傳部原秘書(shū)長(zhǎng)官景輝表示，“物聯(lián)中國(guó)”已經(jīng)在孕育之中，而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，則是全人類參與的過(guò)程。未來(lái)我們需要打破常規(guī)思維，不斷創(chuàng)新并推動(dòng)“物聯(lián)網(wǎng)革命”的發(fā)展。
淺談中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的崛起之路
以車(chē)聯(lián)網(wǎng)和RFID標(biāo)簽應(yīng)用為例，據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2010字2015年之間，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶飛速增長(zhǎng)，其數(shù)量從350萬(wàn)爆增至1700萬(wàn)，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)35%。自2016年之后，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，未來(lái)其或?qū)⒂瓉?lái)全新汽車(chē)時(shí)代。
另一方面，RFID電子標(biāo)簽的技術(shù)應(yīng)用也廣泛被用于門(mén)禁控制、產(chǎn)品防偽、包裹追蹤識(shí)別以及物料管理等。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)RFID電子標(biāo)簽市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)542.7億元。在RFID電子標(biāo)簽所有應(yīng)用領(lǐng)域中，金融支付以26.7%的市場(chǎng)占比，排名第一。
