位于北卡羅萊那州首府羅利(Raleigh)首都銀行大廈中的電梯采用RFID無源13.56 MHz電子標簽和電子標簽閱讀器，以優化電梯交通流量和減少上班族的等待時間。自上個月以來，在北卡羅來納州首都銀行大廈工作的300名員工使用RFID身份卡出入證乘坐電梯，在這里工作的員工無需按電梯鍵便可達到目的樓層。

　　電梯調度終端(PORT)

　　雇員們人手一張內嵌RFID電子標簽的RFID身份ID卡，在大樓內的五個HR9002RFID電子標簽讀寫器終端之一掃描該卡，便可分配到最有效的電梯。RDC的總經理Don Carter說：該系統的安裝改善了這個14層建筑內的交通流量，同時也減少員工等待時間。

　　幾年前，大樓內已經使用40多年的舊電梯早就該更新了，那時，Carter就決定將最新技術應用到電梯上來，以減少顧客的等待時間，提高電梯的安全性和載客效率的同時盡可能的節約電能。利用RFID高頻射頻識別(符合ISO 15693標準的13.56 MHz 無源電子標簽)技術對電梯進行技術升級，實現識別乘客身份，自動選擇要到達的層數。

　　雖然RDC研究了幾種解決方案，該公司最終選擇基于RFID射頻識別技術的電梯調度系統，因為RFID技術解決方案要比其他的方案在技術上更先進一些，隨著藍牙技術的發展，有望將該技術移植到智能手機上。 當然，這只是一個設想，目前還不能實現。

　　電梯調度終端(PORT)包含一臺電腦，一臺HR9002RFID電子標簽閱讀器和一個7.4英寸的觸摸屏三部分。首都銀行大廈安裝了5個終端：兩個在大樓的正門底座上，兩個在電梯入口和另外一個在停車場和大廈入口之間的位置。提供硬件和Schindler ID軟件支持，實現電梯的調度和對RFID射頻識別收集數據的管理。

　　大廈內的員工使用RFID身份卡乘坐電梯時，首先在電梯調度終端掃描RFID身份卡，根據觸摸屏的提示信息選擇所要達到的樓層。終端會將乘客要求的樓層以及RFID智能身份卡的編碼通過有線連接發送到Schindler ID軟件，通過軟件中交通控制模式的信息處理得出最合適的電梯編號(A，B，C或D)并顯示在觸摸屏上。

　　Schindler ID軟件不僅能計算出乘客的最佳乘坐方案，而且可存儲個人使用電梯的歷史數據，根據數據自動預測乘客的目的地。例如，如果用戶多次選擇12樓作為目的地，系統將自動為乘客分配電梯，并將其顯示在終端觸屏上。如果用戶要去其他樓層，可以覆蓋原來的信息，重新進行選擇。如果乘客在一段時間所到達的樓層數不固定，觸屏上會顯示幾個不同的樓層。用戶在觸屏上選擇“自動目的地”選項得到以上信息。

　　方案安裝后的效果：

　　系統實施四個星期后，得益于Schindler軟件的高效管理，電梯不再那么擁擠。更重要的是，乘客的等待時間大大縮短。乘客不用親自按鍵選擇到達的樓層數，從而減少傳染性疾病傳播的風險。